La tondeuse refuse de démarrer ? Voici 9 solutions pour y remédier.

La tondeuse à gazon a besoin d’une mise au point

Votre tondeuse à gazon est restée dans le garage tout l’hiver. Vous n’avez peut-être pas l’hivernage de votre tondeuse à la fin de la saison de tonte d’automne. C’est maintenant le printemps et vous devez tondre, mais votre tondeuse ne démarre pas.

Elle a peut-être besoin d’une mise au point, qui consiste à changer l’huile, la bougie d’allumage et le filtre à air (ou à le nettoyer au moins).

L’évent du bouchon de carburant doit être dégagé

Vous venez de régler votre tondeuse (ou de l’amener dans un atelier de réparation pour une mise au point professionnelle), mais elle ne démarre toujours pas et ne reste pas en état de marche. Elle fonctionne pendant un certain temps, puis s’arrête. Cela peut signifier que vous devez dégager l’évent du bouchon du réservoir de carburant.

Ce dispositif libère la pression, ce qui permet au gaz de s’écouler facilement du réservoir au carburateur. Lorsqu’il ne fonctionne pas correctement, des vapeurs d’essence commencent à s’accumuler. Lorsque l’accumulation devient excessive, elle empêche le gaz de s’écouler facilement du réservoir au carburateur.

Il est souvent facile de résoudre le problème : dévissez le bouchon du réservoir d’essence. Cela devrait régler le problème de vide et vous permettre de démarrer votre tondeuse. Si ce n’est pas le cas, vous devrez peut-être acheter un nouveau bouchon.

Il faut partir d’une base solide

Une autre question à prendre en compte après la mise au point est la suivante où où vous essayez de démarrer la tondeuse. Si vous avez essayé de la démarrer sur l’herbe, essayez plutôt de la déplacer sur une surface pavée lisse, comme votre allée.

Même si les tondeuses sont conçues pour couper l’herbe, il peut être difficile de les faire démarrer sur de l’herbe parce que l’herbe entrave la rotation de la lame avant qu’elle n’ait eu le temps de se mettre en route.

Vous ne saisissez pas la barre de sécurité

Tout semble en ordre. Pourtant, lorsque vous tirez sur le cordon de démarrage, rien ne se passe. Ce problème relève d’une mauvaise utilisation de la tondeuse.

La plupart des tondeuses modernes ont deux barres en haut, là où se trouvent les mains de l’opérateur. L’une est le guidon que vous tenez pour pousser la tondeuse. Mais il y a une barre plus fine (un peu plus éloignée de vous) appelée « barre de sécurité ».

Ce dispositif de sécurité est lié à la bobine d’allumage. Si vous relâchez la barre de sécurité en cas de dérapage, l’appareil s’éteint, ce qui vous met en sécurité. Ce dispositif est également nécessaire pour démarrer le moteur : tenez cette barre contre le guidon tout en tirant sur la corde qui permet de démarrer le moteur.

Le filtre à carburant pourrait être défectueux

Vous vous êtes occupé du filtre à air lors de la mise au point, mais votre tondeuse possède un autre filtre : le filtre à carburant. Il empêche la saleté de pénétrer dans le carburateur et d’encrasser le carburant.

Si vous avez éliminé les autres sources potentielles du problème et que vous pensez que le filtre à carburant doit être remplacé, amenez la tondeuse à l’atelier de réparation.

Comme les filtres à carburant diffèrent d’une tondeuse à l’autre (et que cette réparation est plus compliquée que les autres), il est préférable de confier cette tâche à des professionnels qui sauront immédiatement de quel type de filtre vous avez besoin et comment effectuer le travail correctement.

La lame est obstruée

Si votre tondeuse à gazon s’arrête en plein milieu de la tonte, il se peut qu’il y ait un obstacle sur la lame. La lame peut être émoussée et ne pas couper l’herbe, ou l’herbe coupée peut être si épaisse sur le plateau de coupe qu’elle empêche la rotation de la lame. Ou encore, votre l’herbe est peut-être trop hauteprovoquant des embouteillages.

Dans les deux premiers cas, assurez-vous que l’appareil est éteint, laissez-le refroidir et mettez-le sur le côté. Si la lame semble émoussée, retirez la lame de la tondeuse, et affûtez la lame. Si l’herbe coupée s’accumule sur le plateau de coupe, nettoyez-la.

Si l’herbe est trop haute, vous devez modifier votre méthode de coupe. Au lieu de maintenir la tondeuse au ras de la surface, soulevez les deux roues avant de la surface en vous penchant sur le guidon. Cela évite à la lame de devoir couper une trop grande quantité d’herbe en une seule fois.

Vous avez roulé sur quelque chose et c’est coincé

Tout va bien quand, soudain, vous entendez un bruit métallique et que votre tondeuse s’arrête. Vous avez peut-être roulé sur un morceau de fil qui s’est enroulé autour de votre lame, l’empêchant de tourner.

Assurez-vous que la tondeuse n’est pas en marche, laissez-la refroidir, retournez-la sur le côté, inspectez le dessous du plateau de coupe à la recherche d’un corps étranger et retirez-le si vous en trouvez un.

Votre réservoir n’a pas assez d’essence

Supposons que vous sachiez que votre tondeuse à gaz est en parfait état et que vous l’utilisez correctement. Ne négligez pas l’évidence : il pourrait s’agir d’une question de source d’énergie.

Vérifiez que le réservoir de carburant contient bien de l’essence. Et même si c’est le cas, essayez de vous souvenir de la date à laquelle vous avez versé l’essence dans le réservoir. S’il s’agit d’une vieille essence, vidangez-la et remplacez-la par de l’essence fraîche.

Votre tondeuse électrique n’est pas chargée

Supposons que votre tondeuse électrique soit neuve ou que vous sachiez qu’elle est en parfait état et que vous l’utilisez correctement. Dans le cas d’un modèle à fil, assurez-vous qu’il est correctement branché, que le fil n’a pas été endommagé, que la prise de courant est en bon état et que la zone où vous vous trouvez n’a pas subi de coupure de courant

Dans le cas des tondeuses qui fonctionnent sur batterie, sachez qu’il ne faut pas beaucoup de temps pour que la batterie ait besoin d’être rechargée.